Um Gigante Voador

O gigante Jumbo 747 tem uma capacidade de carga de 102t, com alcance de 6300km entre escalas. O volume transportado pode chegar a 628m³.
Com peso menor que o máximo de carga, a autonomia pode ser aumentada, numa equação que tem que considerar o peso do combustível a ser transportado para cumprir a jornada (pode chegar a 200.000l, com um peso de 140t!), o peso da própria aeronave e condições climáticas à hora da decolagem. Tudo calculado com margens de segurança que prevêem falhas de motores durante a corrida de decolagem sem que isso impeça a mesma.

Um gigante desses se eleva aos céus deslocando graciosamente mais de 365t de peso total do chão.

Vamos a mais alguns números dessa maravilha:

	Um 747-400 tem 6 milhões de partes, das quais metade são rebites.
	Um 747-400 tem 274km de fiação, e 8km de tubulações
	Um 747-400 tem em seu peso 66.150kg de alumínio de alta resistência.
	Um 747-400 tem 16 rodas nos trens de pouso principais e 2 no trem do “nariz”.
	Um 747-400 mede, na cauda, 19,4m de altura, equivalente a um edifício de 6 andares
	Os 747 já voaram 32 bilhões de km, suficientes para ir e voltar da lua por 42.000 vezes
	Os 747 já transportaram 2,2 bilhões de pessoas, equivalente a 40% da população mundial
	Um 747-400 decola a 290km/h, voa em cruzeiro a 910km/h e pousa a 260km/h
	O diâmetro da “boca” de uma turbina de 747 é de 2,6m
	A superfície das asas mede 524,9m²
	Em média, um 747 voa 3.500h/ano, aproximadamente 10h/dia. Algumas companhias chegam a média de 15h/dia
	Existem 365 luzes, mostradores e botões no cockpit de um 747-400, número que chegava a 971 nos primeiros modelos a operar (em 1969)

Controles Active X e Java podem ser necessários para algumas funcionalidades dessas páginas
(Java (TM) and DirectX (TM) controls can be needed for some funcionality in the pages)

(Última Atualização / Last Update: quarta-feira, 13 de junho de 2007)
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